Tävlingsprepp
Fästet blir att avvakta lite på prognoserna, men jag grundar nog med något blått och lägger sedan ski-go grön eller en swix som går ner till -18.
Prognosen är nu -13 och lite mulet, så det blir inte svinkallt i alla fall. Även om fötterna kommer att klaga en del under loppet…
Tröskelpass/vallatest
Att det bara blev 10km har två orsaker; jag kom iväg lite sent och skidorna gick lite väl trögt. Vallatestet var att jag la på LF-grafit och provade åka bara på det. En del rekommenderar det till kalla kärva fören, åtminstone som underlag för andra hårda glidvallor, men ibland rekommenderas det också som enda preparering. Således; jag tänkte att jag vallar på lite grafit för att se hur känns att åka på. Resultatet blev ett par varmföresskidor (mina andra är på slip) vallade med grafit som jag skrapat och borstat lite snabbt på parkeringen vid spåret. Det var inte så att jag förväntade mig något superglid direkt, då det var -9 och singlade ner nysnö i spåret. Men helt katastrofalt var det väl inte. Grafit som underlag skulle i alla fall vara värt att testa.
Skidprepp till Konstvägenloppet
Skidorna funkade helt perfekt i helgen. Här kommer farmgångsreceptet:
Glidytorna ordentligt rengjorda med mjuk glider som ”våttorkades” bort några gånger och sedan avslutade jag med att sickla bort den som vanligt. Efter det Start BWLF som hård bas för resten av vallningen. Toppade med Ski-Go LF Orange (+1 till -5), dvs. precis samma som jag hade på Harsa-maran. Men sedan gjorde jag ett besök i ”vallakällaren” hemma hos Crister Åstot (IFK Umeås egen Perry Olsson) och där fick jag hjälp med att lägga lite HF-valla (Swix HF7) överst. Tricket han brukar köra är att krita ut lite HF-glider och värma in snabbt. Sedan krita på lite till medan belaget fortfarande är varmt så att man får det att täcka hela ytan. Värm in igen och låt kallna. På detta sätt blir HF-vallan otroligt dryg att använda (man behöver inte sickla bort så mycket) samtidigt som man får en riktigt bra toppning. Efter att ha sicklat bort det lilla överskottet som fanns så gick vi på med rotoborste (red creek). Poleringen med roto-nylonborste kändes riktigt fin och gav en kanonfin yta.
Fästytan gjordes ren och sedan värmde jag in grundvax så att det täckte ordentligt. Jag kan rekommendera att värma in med vallajärnet. Det ger en absolut slät yta. Kanta bara järnet lite och dra med en jämn rörelse så behöver man inte korka något. Sedan la jag ett lager Swix blå och värmde in på samma sätt. Om man gnuggar med kloss i det här läget är det lätta att få upp grundvaxet till ytan. På detta ett till lager blått som jag klossade ut försiktigt. Sedan la jag inget mer förrän på morgonen vid tävlingen.
Nysnö på natten innan och 6-7 minusgrader gjorde att jag la samma fäste som på Harsa-maran, dvs Rode Blå Super Extra. Enda skillnaden att jag nu la på riktigt ordentligt (i många tunna lager), framför allt från tårna och en bit framåt.
Resultatet: Perfekt fäste utan att jag förlorade något glid. Och glidet blev som väntat riktigt bra. Jag gled lika bra som alla andra som jag åkte tillsammans med och bidrog helt klart till att stakåkningen fungerade så bra.
Kylan har dragit in
Temperaturen i Umeå har parkerat strax under -20 de senaste dagarn. På söndag hade jag tänkt åka Röbäck Ski Marathon, men frågan är om det blir någon tävling. Jag var i alla fall in på Team Sportia i dag och laddade upp med riktigt kalla glidvallor (Swix LF4 och kallpulvret LF3) och en grön Ski-Go XC burk som ska funka fint. Ski-Go burken luktar dessutom godast i hela vallalådan, en härlig tjärdoft. Jag har inte haft så mycket kall-grejer förut, då man inte direkt haft anledning att åka om det varit under 10-12 grader kallt. Men det kan ju faktiskt vara -15 till -20 på vasan också, och då måste jag både ha grejerna och ha provåkt i kylan. Planen är därför att köra ett mycket lätt träningspass i kväll, för att få testa klädsel och vallning samtidigt som kroppen blir lite uppmjukad inför en eventuell tävling på söndag.
Glidvallning enligt RS-riller
Glidvallningen gjordes enligt RS-Rillers rekommmendation (http://www.rs-riller.com/), dvs. en rengörning av belaget med varm mjuk glider (i mitt fall en gul Swix) som först torkas bort direkt medan den är flytande och sedan varmsicklas en gång. Efter detta lade jag två lager grafit (Ski-Go LF) som sicklades och borstades efter varje lager. Glidgrundade sedan med två lager Start BWLF och avvaktade väderprognosen för att se vad jag skulle lägga överst.
På fredag kväll la jag sista lagret glidvalla. Det såg ut att vara uppehåll och lite mulet väder med 5 till 8 minus i luften. Lite varmare såg prognoserna ut i närliggande områden så jag la en lite mjukare valla som jag vet ger kanonglid (Ski-Go LF orange, +1 till -5). Två lager av den och kanonglidet var i hamn, eller..?
Dagens länktips
Först ett som visar Elofssons grymma teknik i klassisk åkning. Han liksom flyter fram på skidorna:
http://www.youtube.com/watch?v=TPPXoDXm17k
De två andra länkarna handlar om vallning av skidor. Det första är från norska motsvarigheten till "Mitt liv som Hellner", dvs "Mitt liv som Northug" : http://nrk.no/northug/2011/01/20/smoretips/
Den andra är en Youtube-länk som jag hittade i kväll som visar grundpreparering: http://www.youtube.com/watch?v=Gsq_xtD_P30
Mer tekniktips och klipp en annan gång.
Vilodag och planering
Ingen träning i dag. Inspekterade skidorna efter långpasset och det såg riktigt bra ut. Vallan sitter där den ska och inga problem med att belaget svettas/vitnar. Efter att ha läst på en del om både vallning och borstning har jag insett att det gäller att borsta på rätt sätt också. Ligger man på för hårt (vilket jag garanterat gjort tidigare...) så böjer man bara stråna på borsten och belaget poleras istället för att "borstas ur". Jag har också skippat stålborsten och gått tillbaka till en bronsborste som jag alltid körde med tidigare. Jag tror att det är lättare att "över-borsta" med en stålborste om man inte är van (den är hårdare och river loss mer valla). Lade på två nya lager av Ski-Go orange som jag tänkte åka på i veckan. Sicklade och borstade ur första lagret medan jag lät andra lagret ligga kvar tills det blir dax att åka. Ska försöka köra ett första intervallpass på skidor i början av veckan och håller just nu på att leta förslag på upplägg i olika skidforum och liknande. Det blir extra kul att se hur pulsen reagerar på intervallträning.